印度发布25年版国防技术与能力发展路线图

印度发布25年版国防技术与能力发展路线图

印度国防研究与发展组织研发的电磁发射系统(EMLS)模型

值得注意的是印度还寻求为未来航空母舰及其他水面作战舰艇配备核动力推进系统,预计需求量为 10 套。长期以来外界一直认为印度海军已决定不为第二艘国产航母采用核动力推进,但此次该需求被纳入路线图,表明海军可能正结合未来需求重新评估核动力推进的优势。

《2025 年技术展望与能力路线图》中提到:“2009 年印度首艘核动力潜艇‘歼敌者’号下水,这标志着印度海军历史迈入新篇章,使印度跻身少数有能力建造核动力潜艇的国家行列。将该技术应用于航空母舰和水面舰艇,有望提升舰艇续航能力、扩大作战范围,并减少碳排放。”

需指出的是与 2018 版路线图相比,2025 版中关于航母的新增需求主要有三项,其中两项是电磁弹射系统和核动力推进系统,第三项则是在海军型 “光辉” 战斗机基础上新增双发甲板战斗机的需求。目前双发甲板战斗机项目仍处于概念阶段,设计方案可能面临调整。

印度国防研究与发展组织下属的航空发展局此前展示的 4.5 代机设计方案,未来或可能被五代机设计方案取代。这一调整可能意味着印度将重启 21 世纪 10 年代末曾考虑过的海军型 “先进中型战斗机”设计,更有可能的是结合 “先进中型战斗机”和海军型 “光辉” 战斗机的设计经验,开发一款定制化的新型战斗机。

印度航空展上的海军型 “光辉” 战斗机原型机

与此同时海军型 “光辉” 战斗机(即印度空军 “光辉” 战斗机的海军衍生型号)被纳入需求清单,这一举措同样值得关注。

此前由于该机型为单发设计,且在印度滑跃起飞 / 拦阻降落型航母上起降时有效载荷不足,印度海军曾拒绝将其用于航母作战任务。但海军型 “光辉” 战斗机原型机已在 “维克拉玛蒂亚” 号和 “维克兰特” 号两艘航母上完成技术演示起降,其原型机主要从 “汉萨” 号海军基地起飞 —— 该基地配备有岸基测试设施。包括印度海军内部部分人士在内的许多人都呼吁列装海军型 “光辉” 战斗机,认为它适合作为舰载战斗机的教练机。

此外支持者还表示该机型的生产与列装将帮助印度军工企业积累舰载战斗机的研发、生产和使用经验,这对于当前多个舰载机项目的成功至关重要。目前印度海军的米格 - 29K 舰载机部队长期受故障问题困扰;而近期签订的 26 架 “阵风”-M 战斗机采购协议中,仅包含 4 架教练机,且这些教练机无法在航母上起降。

《2025 年技术展望与能力路线图》还提及了印度斯坦航空有限公司(HAL)研发的甲板多用途直升机和海上通用直升机。除陆军和空军的需求外,印度海军还寻求采购大量遥控驾驶航空器,具体包括:120 余架中高空长航时无人机、30 余架作战型中高空长航时无人机、15 架太阳能高空伪卫星、20 余架高空长航时无人机、25 至 30 架垂直起降,以及 150 余架舰载无人机。

NewSpace 公司研发的 ARKA 高空伪卫星原型机

2、水面作战舰艇

印度海军寻求采购 5 至 10 艘下一代驱逐舰/ 下一代护卫舰,这一预期采购数量与 2018 版路线图保持一致。此外路线图还提及 7 艘下一代轻型护卫舰。不过有消息显示下一代轻型护卫舰项目实际计划建造 8 艘,其中印度花园 reach 造船与工程有限公司已凭借最低报价中标,负责建造其中 5 艘。

据《印度时报》报道:4 艘排水量约 1 万吨的下一代驱逐舰正待审批。印度海军还寻求采购 10 余艘反水雷舰艇,该型舰艇全长 87 米,采用钢制船体。此前由于印度要求反水雷舰艇采用先进复合船体,该类舰艇的采购进程严重延误。

如今反水雷舰艇的角色已转变为无人装备的母船,可在排雷作业时确保人员与舰艇处于安全距离,因此钢制船体被认为足以满足需求。2023 年印度已就反水雷母船发布信息征询书;2025 年 7 月印度国防采购委员会已初步批准该项目。预计印度将耗资 4.4 万亿印度卢比(约合 50 亿美元)采购 12 艘反水雷舰艇。

此外印度还寻求采购 12 套舰载无人反水雷套件,每套套件包含 “级联” 自主水面艇、自主水下航行器和遥控潜水器。其中“级联”(全称为 “紧凑型全领域自主作战艇”)是印度海军正在研发的小型自主无人水面艇,专门用于反水雷任务。

印度还计划单独采购 20 艘 “级联” 自主水面艇,该型艇全长 15 至 25 米,配备拖曳阵 / 细线声呐和反潜鱼雷发射管,可通过岸基控制站以自主、遥控或少人操作模式运行。印度海军寻求采购 5 艘以上舰队补给舰。目前印度海军已与印度斯坦造船厂有限公司签订合同,采购 5 艘舰队补给舰。

《2025 年技术展望与能力路线图》中的需求规格与已订购的补给舰基本一致,主要差异体现在武器配置上 —— 路线图要求该型舰 “配备反舰武器、反潜武器、近防武器系统及相关传感器”。考虑到舰队补给舰的核心功能是后勤补给,为其加装反舰或反潜武器的做法颇为出人意料。

路线图提及 4 艘船坞登陆舰,这一需求此前已为外界所知。该型舰全长 220 米,排水量约 2.9 万吨,将配备多功能雷达、对空警戒雷达和综合全电推进系统。船坞登陆舰将作为机械化登陆艇、人员车辆登陆艇以及遥控潜水器、无人机、水下滑翔机等无人装备的母船使用。

印度海军还需要 100 艘下一代快速拦截艇和 20 艘遥控快速拦截艇。两类拦截艇均全长 13 至 17 米,重量约 17 吨,采用双发动机设计,动力系统可能为印度 (L&T)公司研发的喷水推进系统 —— 该系统在印度国防研究与发展组织技术发展基金项目支持下研发,已在印度海军现有快速拦截艇上完成测试。

2024 年 12 月印度国防采购委员会已初步批准采购 120 艘快速拦截艇,目前尚不清楚这一采购计划是否与 “100 艘下一代快速拦截艇 + 20 艘遥控快速拦截艇” 的需求为同一项目。此前印度花园 造船与工程有限公司和巴拉特电子有限公司已向印度海军交付一艘具备自主航行模式的快速拦截艇;印度萨加尔防务公司也展示过尺寸相近的自主航行艇。

印度海军还需要 21 艘 320 吨级新型喷水推进快速攻击艇,印度陆军也提出需要 10 至 15 艘该型艇。2024 年印度国防采购委员会已批准采购 31 艘新型喷水推进快速攻击艇。

3、水下系统

印度海军需要 20 艘高续航自主水下航行器,用于反潜、反水雷、情报监视侦察、电子情报等任务。此前印度海军公开的需求仅为 8 艘高续航自主水下航行器。目前印度国防研究与发展组织正与科钦造船厂有限公司合作测试该型航行器。

高续航自主水下航行器在湖泊中进行实测

此外,印度还提出采购 12 套 “舷外装备”的需求,从描述来看,该装备可能具备鱼雷发射管发射能力。印度的重点需求之一是为 “国产常规潜艇” 配套的系统,该潜艇项目很可能是 “76 号项目”。路线图提到,部分系统 “将在 2025 年完成初步设计后确定具体参数”,这表明该项目目前的进展情况。

明确列为国产常规潜艇配套的系统包括:12 至 15 台 1.5 兆瓦级柴油发电机整流器、6 至 8 台 5 兆瓦级潜艇电力推进电机、6 套常规潜艇综合作战系统、6 套平台管理系统、充电周期超过 14 天的锂离子电池(同样由印度国防研究与发展组织研发),以及静止变频器。

其他可能用于潜艇(但未必专属于国产常规潜艇)的系统包括:10 余套拖曳线列阵天线系统、10 套推进器,以及充电周期超过 3 天的锂离子电池。

印度国防研究与发展组织还在研发一款 324 毫米鱼雷,该鱼雷射程超过 25 公里,航速达 50 节,很可能是 “先进轻型鱼雷”。印度海军寻求采购 2000 余枚增程反潜火箭,该火箭射程超过 8500 米,将用于 RBU-6000/IRL 反潜火箭发射装置。增程反潜火箭的尺寸与射程 5500 米的 RGB60 火箭保持一致,并采用相同的 YDB60 引信。2025 年 7 月增程反潜火箭已完成用户测试。

4、武器与推进系统

印度海军需要 30 余套 “炮 - 弹结合” 近防武器系统,要求导弹射程不低于 6 公里,火炮射程不低于 4 公里。目前印度尚无已知的国产系统能满足这一需求,但印度国防研究与发展组织正研发一款加特林机枪和 “近程防空导弹系统”,两者未来或可整合为近防武器系统;此外用于 “近程防空导弹系统” 的独立舰载发射装置也在研发中。

“海军反舰导弹 - 中程”(NASM-MR)模型。

印度寻求采购 100 余枚岸基反舰导弹,该型导弹射程超过 250 公里,配备独立的机动一体化雷达和保障系统。印度国防研究与发展组织表示其正在研发一款类似系统。

目前“布拉莫斯”导弹已有岸基型号,印度海军已采购该型号,菲律宾也已订购。除岸基反舰导弹外,印度海军还联合陆军提出需求:采购 200 余枚舰对舰 / 对陆攻击型舰舰导弹,该型导弹射程超过 150 公里,重量不足 1 吨。这一需求对应的很可能是涡轮喷气动力的 “海军反舰导弹 - 中程”,或 “滑翔火力”项目下的另一款导弹。此前已知 “海军反舰导弹 - 中程” 为机载型号,但其陆基发射型号目前也在研发中。

印度还需要以下装备:射程超过 50 公里的 76 毫米舰炮制导弹药、射程不低于 70 公里的 127 毫米及以上口径增程制导弹药、用于 “卡瓦奇”箔条发射装置的主动舷外诱饵、用于 “玛里奇”鱼雷诱饵发射系统的尾流自导鱼雷诱饵,以及 10 个超音速空中靶标。

目前,印度国防研究与发展组织正研发一款名为 “STAR” 的超音速空中靶标系统。

印度国防研究与发展组织研发的超音速空中靶标

在推进系统方面除核动力推进外,印度海军还提出多项重要需求:45 至 50 台功率不超过 40 兆瓦的常规推进用燃气轮机、100 余台主柴油发动机、200 余套为上述燃气轮机和柴油发动机配套的燃气轮机 / 柴油发电机组、适用于柴柴联合、柴燃交替、柴燃联合、柴电燃联合、柴电燃交替等多种动力配置的功率不超过 44 兆瓦的齿轮箱、100 余套可调距螺旋桨,以及 8 套以上印度海军舰艇用电力推进系统。

印度 “自主设计制造 1”项目下,提出了 12 兆瓦级电力推进系统和小型柴油发动机的需求。近期该项目还发布需求,寻求研发 24 至 28 兆瓦级国产船用燃气轮机,计划制造 4 台原型机,研发完成后将采购至少 40 台。

目前印度海军舰队的燃气轮机主要依赖美国通用电气公司的 LM2500 和乌克兰 “曙光” 机械设计局的产品。

印度还需求 50 至 70 套国产综合桅杆,该桅杆为一体化结构,集成了电子情报、通信情报、甚高频 / 超高频和 L 波段发射设备。目前,印度正与日本合作研发 “独角兽”桅杆,巴拉特电子有限公司参与了该项目。不过有消息显示:印度国产综合桅杆项目已进入两阶段研发阶段,研发过程中将借鉴 “独角兽” 桅杆的技术经验。

日本防卫装备厅(ATLA)的 “独角兽” 桅杆天线细节。

此外印度还在通信、电子战、军械处理等多个领域提出了更多子系统需求。需注意的是尽管《2025 年技术展望与能力路线图》中的需求面向未来且可能发生调整,但其中多项需求目前已在推进中。返回搜狐,查看更多

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