你有没有好奇过
为什么每次动车进站时
都能准确停在指定位置？
控制列车的动车司机
是怎样做到精准停车的？
动车司机有一项重要技能
“站内停车精准对标”
完成这项技能
不仅需要先进的技术装备
还需要司机的过硬技术
列车运行监控系统（ATP）
是动车的大脑
司机值乘时
会根据ATP显示的速度驾驶动车
如果动车超速
ATP会自动控制动车运行速度
动车即将进站时
司机会根据ATP监控速度降速运行
进站后，使用最小制动力
将动车停在指定位置上
整个过程尽可能使旅客
感受不到顿挫感
马世爵 南宁机务段动车组司机
别看停车就几分钟的事情，但要做好可不容易。一方面要认真执行标准化作业，另一方面要凭借多年的驾驶经验和大量的日常练习，这样才能保证列车精准停靠。
按照咱们的“行规”
司机在停稳列车后
肩膀应与停车位置标齐平
停车后的误差前后不能超过20cm
驾驶技能过硬的动车司机
日常作业时误差甚至不会超过10cm
了解动车司机的绝活儿
相信乘坐动车时
您一定会更安心！
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通讯员 | 林高、马世爵、邓则敏
编 辑 | 廖景芝、覃宝凤
审 核 | 刘志恒
南宁局集团公司融媒体中心出品
原标题：《动车停车为什么那么准？人控还是机控？原来……》
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